限位螺栓與基礎間隙的大小造成秤不回零或零位不穩容易導致數值不穩定，因為電子汽車衡在使用過程中禁止秤台受外加力作用，秤兩頭有4個限位器，限位器的縫隙應保持在5mm的距離。如果距離大，容易造成傳感器受力不勻。距離太小，重車上秤就容易造成限位器與秤的基礎摩擦。也是造成專業的電子汽車衡不回零或零位不穩的主要原因。

①專業的電子汽車衡角差校準：選擇1/3max砝碼（max為地磅最 大稱量數），將標準砝碼放在地磅秤台麵的4角，分別進行稱量，4個角的讀數偏差均不得超過允許誤差。②線性校準：選擇用20% Max和60% Max的砝碼，電子汽車衡廠家將標準砝碼放在地磅稱重台麵的中央，分別進行稱量，讀數與標準砝碼對照，偏差不得超過允許誤差。

電子地磅生產時如果采用的麵板厚度不夠或主梁強度不夠均會造成磅體變形，而使傳感器發生分力。特別是重車下磅時，往往會產生負數。電子汽車衡廠家為大家提出一個有效的解決方法：結構設計不合理，材料選用有誤電子汽車衡維修沒有價值，建議更換。

傳感器再經常使用中碰撞到，從而影響正常使用，還有就是雷電天氣電子地磅放在外麵，會有幾率發生雷擊事件，因此妥善保管。經過電子汽車衡廠家的介紹，91免费网址大全在使用電子汽車衡的時候一定要做到安裝保持水平， 使用盡量愛護電子汽車衡廠家。這樣才能是自己的電子地磅工作效率大大保持。

一個就是稱重框的安裝，當然這個是指埋在地下的電子汽車衡廠家，如果剛開始稱重框都安裝的不平穩，沒有與地麵成90度角。那麽受力肯定會有影響。還有一種是加斜坡放在地上麵的單層小地磅，放置的時候一定要四個角調節平穩以後再進行稱重，經常發現有的電子汽車衡廠家操作員叉車隨便一叉， 往一個工作區域一放就進行讀數，讀完立馬放到別的地方。本以為這樣子可以節省工作效率，其實不知道後期會進行很多的重複工作，甚至有炒魷魚的危險。